深圳市（2023办理墙体LED）广告牌标识安全检测鉴定单位
构件运输过程中出现变形情况，引起死弯或缓弯，给构件的安装带来了重重困难。实际制作构件时，常常会因为焊接变形而导致构件出现缓弯。构件运输中，支垫点缺乏合理性，由于上下垫木难以做到垂直或构件的存放地出现沉陷等，都将引起构件死弯。由上述原因而引起的构件变形，不仅制约了钢结构材料现场中的顺利有序使用，而且还增加了施工的难度。拼装完钢梁构件后全长扭曲程度高于规定的允许值，直接削弱了钢梁的安装质量。
2.钢结构工程施工质量检测方法
2.1检测构件尺寸及平整度
根据GB50204-2002，结合相关设计图纸，抽取fang屋主要混凝土结构构件进行截面尺寸、配筋构造的检测与校核。钢筋配置检测主要包括构件的主筋数量、箍筋配置间距、保护层厚度情况，并选取部分进行钢筋直径校核。
检测范围：抽样，按GB/T50344-2004表3.3.13 B类进行抽样；
检测方法：无损检测方法结合局部破损；主要设备为钢筋磁感应仪、雷达仪（适用于保护层厚度大于50mm时）、钢卷尺、游标卡尺等；填充墙厚度检测采用声法进行，楼板厚度采用的楼板测厚仪进行。
1.4构件垂直度偏差
根据GB50204-2002，抽取fang屋部分柱构件进行垂直度偏差检测。
检测范围：按GB/T50344-2004表3.3.13 B类进行抽样；
检测方法：经纬仪、靠尺等。
立柱要进行弯曲正应力和剪应力的计算。
2. 2. 1 弯曲正应力取中间某一个立柱为计算对象, 其受荷宽度为立柱间距b = 4 285. 71 mm,约为4.3m,受荷高度为h = 4. 5 m, 承受的风压力为Pk = wkA = wkbh =0. 585 ×4. 3 ×4. 5 =11.32 kN。风压力中心到地面的距离为l1 = 3. 00 + 2. 25 = 5. 25 m,对地面产生的弯矩设计值为M=γQPkl = 1. 4 ×11. 32 ×5. 25 = 83. 2kN·m, 型钢H250 ×125 ×6 ×9的抵抗矩Wx=326 ×103 mm3 (γQ 为可变荷载分项系数) ,Q345 钢材的抗拉强度设计值为f = 310 N/ mm2[4 ]。根据《钢结构设计规范》(GB 50017 - 2003) [5 ] 第4. 1. 1 条公式
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