深圳到阿富汗 喀布尔 海拉顿铁路运输 国际进出口物流

深圳到阿富汗 喀布尔 海拉顿铁路运输 国际进出口物流

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

新疆口岸以及对应的国家：

塔克什肯口岸（阿勒泰地区）一蒙古

吉木乃口岸（阿勒泰地区）一哈萨克

阿拉山口（博尔塔拉蒙古自治州）一哈萨克

霍尔果斯（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克

都拉塔（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克

巴克图（塔城）一一哈萨克

吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯

伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯

红其拉甫口岸（喀什地区）一巴基斯坦

卡拉苏一塔吉克

班列开通后，下花园区将以铁路物流为中心，依靠特有的区位、产业和交通优势，进一步打通国内国际物流大通道，未来还会将本地货源包括领克汽车整车和新能源汽车、张家口沃尔沃发动机、冰雪产业装备及设备，以及来自周边地区的电子机械设备等商品货物运往中亚直至欧洲。对于张家口保障京西北物品货物进出口交易，拓展环首都物流节点，打造多式联运物流枢纽中心都具有重要的战略意义。

京张欧铁国际商贸（张家口）有限公司副总经理 张保华

我们以“京张号”中欧班列为起点，为京西进出口商品交易中心提供配套服务，为进出口企业提供金融结算、保税通关、冷链仓储、商品展销、跨境电商等全方位服务。我们将充分利用张家口市开通中欧班列的时效性和服务优势，深度融合一带一路，服务国内国际双循环，拉动地方产业投资，促进经济发展。