中国运输到阿富汗 深圳至阿富汗海拉顿 喀布尔 全程专业客服

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中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　3、集装箱的滞留
　　船务公司一般的集装箱滞留期为10天，超过期限，以每天计算滞留费用。而卡拉奇?喀布尔--卡拉奇的往返周期为23-25天。对于NON COMMERCAIL CARGO，货物必须在边境地区（白沙瓦，巴基斯坦）转装卡车再运喀布尔，周期约为15天。按前述10天的滞留期，大约的滞留费用是每标准集装箱8美元（0-10天）或10美元（10-20天）。

国际快递中常见的敏感货大致包含以下几类：

1.“带电”(含电池)的商品(如：电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等，可能含有电池);

2. 带磁性的商品(如：扬声器、麦克风、音箱、耳机、马达、电机);

3. 粉末、膏状与液体、气体;

4. 化妆品、食品、药品、饮品(茶叶、白酒等)、情趣用品等;

中国铁路依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，在早期探索开行亚欧国际列车的基础上，以重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等城市为起点，开行通往德国、波兰等国家的中欧班列，拉开了中欧班列联通亚欧大陆、推动共建“一带一路”发展的大幕。

　　2016年6月8日，中欧班列统一品牌正式启用。

　　“在各方共同努力下，中欧班列进入规范化、规模化发展阶段，开行质量不断提升，助力高质量共建‘一带一路’的效果日益凸显。2016年至2019年，中欧班列开行数量从1702列增长到8225列，三年增长了近5倍。2020年开行突破万列，达12406列，2021年达15183列。”国铁集团货运部主任庄河说。

　　庄河表示，为维护“中欧班列”统一品牌，国铁集团将加强统筹，会同各地中欧班列开行主体，进一步统一使用规范中欧班列称谓，共同将中欧班列打造成具有国际竞争力和美誉度的知名物流品牌。