深圳 福建至塔吉克斯坦伊斯法拉 一站式服务 集装箱班列 进出口货运
【塔吉克斯坦】
塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区:
杜尚别(Dushanbe)(745309)(745205)
哈特隆州/库尔干秋别(Kurgan-tube)746405/库洛布(Kulob)
粟特州/苦盏(Khujand)/伊斯塔拉夫尚(Istarawshan)/列宁纳巴德(Leninabad)(747802)/伊斯法拉(Isfala)(748504)
戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格(Khorog)
国际铁路运输正处在高速上升期,郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州等班列线路和站点都在逐步增加。目前阿拉山口、满洲里、二连浩特三个口岸都已在满负荷运行,随着未来班列数量再增加,阿拉山口通行能力很可能出现瓶颈。从参与各方的能力建设看,中欧班列的开行数量呈爆发式增长,但班列运营主体公司的人员增加、网络开发速度并没有那么快,服务链上专注做铁路货代、集装箱运营、境外货运代理的企业也没有跟上班列公司的步伐。
目前比较成熟的欧洲铁路运营点如下:
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
不管从郑州、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货,铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ,如果要发20GP,需要自己组配2个柜子为一组发运。“***”战略的出台为中国与沿线国家贸易的发展指明了方向,也送来了东风。随着基础设施的逐步完善,“欧亚大陆的贸易发展潜力将会得到深入的发掘,使得我国在亚欧市场上的出口需求得到极大的释放。
十年来,中欧班列通行量越来越大,在满洲里站集装箱场换装的班列也越来越多。
“近年来,开往湖南的回程班列越来越多,这几天每天经手的班列就有2列左右。”刘贵庆笑着说,虽然自己是满洲里人,但自己对湖南也十分向往,希望能有机会去湖南,近距离感受湖南的风土人情。