中欧班列深圳到匈牙利布达佩斯-铁运整柜拼箱*报关退税*卡航跨境运输匈牙利布达佩斯
中欧班列(厦门)第1000列开行, 优势:运输的时间最快,适合运输货量比较小的而且对时间要求比较紧的货物。不足:运输价格比较贵,增加了运输成本。,其中,全铁运输(自备箱SOC、租箱COC、车皮均可)到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到乌兹别克斯坦内主要站点。,汽车运输灵活性大,但是受天气影响大,适合小批量和大批量的运输,弥补了空运和铁路运输的不足。,·西部安全通道由在我国中西部地区经阿拉山口(霍尔果斯)出国,关键吸引住我国中西部地区与欧洲地区间的进出口贸易一手货源;
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3.比全程海运运程短,但需增加装卸次数。在某一区域大陆桥运输能否存在和发展,主要主要取决于它与全程海运相比在运输费用和运输时间等方面的综合竞争力,不足:和海运相比的话,铁路运输的费用自然就会要贵一些。,构建以经济走廊为引领,以大通道和信息高速公路为骨架,以铁路、公路、机场、港口、管网为依托,涵盖陆、海、天、网的全球互联互通网络,有效促进了各国商品、资金、技术、人员的大流通,推动绵亘千年的古丝绸之路在新时代焕发新活力。,公司秉承诚信、协作、创新、发展的理念,致力于成为中国 秀的第三方物流提供商,愿与社会各界厂家、出口商精诚合作,共求发展。,共建“一带一路”坚持共商共建共享,跨越不同文明、文化、社会制度、发展阶段差异,开辟了各国交往的新路径,搭建起国际合作的新框架,汇集着人类共同发展的最大公约数。,汽运根据国家规定,普通车限重30T,高度不超3M。特种车根据车型不同,可以根据货物安排装车方案,可以走特种货物,超长,超重货物。,2. 比采用海运缩短路程,但增加了装卸次数。所以在某以地域大陆桥运输能否发展,主要取决于它与全程海运比较在运输费用,运输时间等方面的综合竞争度
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公司在业内享有良好的声誉,与国内企业如美的、格力、海尔、双星、中国重汽、福田重工等均有合作。,日益增加的中欧班列,搭建了沿线经贸合作新平台,更多国家和地区得以分享互联互通的红利。,稳定中欧班列发展态势。加快完善中欧班列政府间合作机制,在政策制定、便利通关、运输组织、安全保障等方面加强沟通协商,推动中欧班列国际合作网络建设,共同为中欧班列营造稳定、安全、可持续的发展环境。,中欧班列物流组织日趋成熟,班列沿途国家经贸交往日趋活跃,国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切,这些有利条件,为铁路进一步发挥国际物流骨干作用,在"一带一路"战略中将丝绸之路从原先的"商贸路"变成产业和人口集聚的"经济带"起到重要作用。
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2021年1月26日,满载着保温杯、电熨斗、冰箱压缩机等50车货品的X8153次中欧班列(长安号),从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站驶出,开往德国曼海姆,这标志着2021年中欧班列(西安)运输车数突破10000车。,公司经营范围涉及:国际铁路运输、海铁联运、过境运输、国际卡车联运、仓储及国内分拨等领域。欧洲铁路为每周发车,周二、周五下午18:00截单截货,进行验货后装柜,(排柜要求:以货先到先走原则)。2)铁路整柜/散拼(发货流程)1、订舱booking2、SO,即入仓通知单3、确认装货时间,安排司机4、报关5、进仓核实单6、账单确认,付款发货1)速度快捷火车发车之后约13-15天可以到达波兰,清关1-2天,UPS提取后约2-4天可抵达欧洲其它国家。2)全程跟踪客户下单时,即可生成跟踪号,包裹清关完成后,可在我司网站上跟踪查询,全程监控货物状况。3)增值服务可提供包裹额外保险、包裹转运至欧洲其它海外仓,商业地址,等增值服务。4)可出口货品1.普货,高价值货品,工业设备,电子产品等;2.内置电池,配套电池等。3.纯电池,化妆品,食品,电子烟,耗材等;详细咨询客服。5)价格低价格仅是空运的1/4。电子电动类,高价值产品,平衡车等更是我们的优势,并可提供双清包税到门的服务;中欧班列国际铁路运输是“一带一路”促进中欧贸易政策的产物,是一种新的运输方式。它的出现,可以有效地解决空运成本高,海运时效慢的问题。6)运输量大,发展快中欧班列国际铁路物流运输量增至3倍以上,七国签了协议,中欧班列成为“国际物流”品牌了。1、中欧定点、定线路、定车次、定舱位、定时间、定价格。2、运输时间比海运缩短三分之一,运输价格是空运的三分之一;3、不受天气、季节影响,时效稳定,全年价格稳定。4、采取:一次申报、一次检验、一次放行。5、FBA发货,全程门到门服务,可自有VAT清关,受理整箱拼箱业务。6、适用产品广、配套跟内置电池可当普货走。7、时拥有多年铁路运输经验,提供门到门、门到站、站到站等多种运输方案组合。可发国家:英国 、法国、德国、意大利、西班牙、荷兰、波兰、奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、希腊、匈牙利、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞典出发站点:深圳、重庆、成都、郑州、武汉、西安、义乌、合肥、长沙到达站点:蒂尔堡(荷兰) 罗兹/马拉/华沙(波兰) 汉堡/杜伊斯堡/慕尼黑(德国)马德里(西班牙)布拉格(捷克)可出口的货物:1.普货,高价值货品,工业设备等;2.化妆品,电子烟,食品,耗材,纺织品,电子产品;3.内置电池,配套电池,纯电池。朗华号(深圳)路线1:深圳--阿拉山口-波兰马拉舍维奇-德国汉堡、杜伊斯堡货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周三航程:13天直达波兰/18天直达汉堡基本还箱点:马拉,杜伊斯堡.湘欧路线1:长沙--阿拉山口-波兰马拉舍维奇-德国汉堡、杜伊斯堡货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周日航程:12天直达波兰/16天直达汉堡路线2:长沙--二连/满洲里-基辅-布达佩斯货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周三航程:18天直达布达佩斯基本还箱点:布达佩斯路线3:长沙--满洲里--明斯克货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周二航程:12天直达明斯克蓉新欧路线1:成都--阿拉山口--罗兹-德国纽伦堡-荷兰蒂尔堡货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周二 四 六航程:12天直达波兰/15天直达汉堡/22天到路线2:成都--阿拉山口--德国纽伦堡货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周三航程:15天直达德国纽伦堡路线3:成都--阿拉山口---荷兰蒂尔堡货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周日航程:18天直达荷兰蒂尔堡汉新欧路线:武汉--阿拉山口--波兰马拉舍维奇-德国汉堡、杜伊斯堡-法国里昂货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周三、五航程:12天直达波兰/15天直达汉堡/22天到法国里昂渝新欧路线:重庆--阿拉山口--波兰马拉舍维奇--德国杜伊斯堡货物类型:整箱出口班列:每周一、四、六航程:12天直达波兰/16天直达德国苏满欧路线:苏州--满洲里--波兰华沙--德国汉堡/杜伊斯堡货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周六晚上凌晨发车航程:12天直达华沙15-17天直达汉堡16-18天直达杜伊斯堡郑新欧路线:郑州--波兰华沙--德国汉堡(莫斯科、明斯克、白俄的布列斯特)货物类型:整箱及拼箱出口班列:每周二、四、六航程:12-15/16天注意事项:1.国外报关申报后,如果查验或扣货,海关不会向任何第三方(收货人和报关员之外)透露货物信息和查验或扣关原因,选择专业的报关行非常重要2.不要低报货值达到省关税的目的,因为国外一旦海关核价过不了被查验,查验费用巨大而且产生的场租、柜租等杂费也是非常高的,得不偿失而且还影响出口商的信用记录3.不要出口仿牌和冒牌产品,国外对知识产权稽查非常严格,一经查货没收货物而且严重影响信用记录,一段时间内每票必查,一、安全度:不管用什么运输方式,都要考虑安全方面的问题。不管是谁,都希望货物能被安全运输到目的地。尤其是跨国运输,距离上都不短,货物量基本也不低,如果安全性没有办法得到保障的话,对企业来说是一笔不小的损失。比如说运送的货丢失了,破损了等等。,对于过境货物,从其他地区日、韩、台等海运来中国大陆主要港口,再上铁路到乌兹别克斯坦。,由于各种装货的重量不等,所以盖车和平车可以装60T货物,集装箱车能装25T,特种货物需要单独审批车皮。
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