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深圳保税区目前3万平方米保税仓对外开放租赁，物流仓储配送
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保税仓的发展方向为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。运至保税仓的物品能够进行贮存、改造、归类、混和、展览会，及其生产制造，但是必须处在海关监督范围之内。外国商品存进保税仓，无须交纳进口税，还行随意出入，仅需缴纳存放费和少许花费，那如果想要进入毗连区则需要缴纳进口关税。
保税仓的基本功能就为了更好的进行出口贸易，也是为了给保税仓的项目更为多元化，但通过“保税仓一日游”的销售模式来避开有关的监督和税收优惠政策，是否算一种显而易见的钻体制的系统漏洞完成收益？虽然这样的操作的公司有许多，已经成为了一种一些行业国际惯例？
实际实例而言，方式也很简单：原本的商品便是在地区生产制造，售卖的下游客户都是境内公司，根据保税仓一日游，就会形成“先出入口、后进口的”的一种营销模式。相对于生产商而言，把产品安排发货到保税仓便是出入口，可以获得进出口退税；针对商户的客户来说，从保税仓购置商品，可以说是进口的。针对保税仓的“外壳企业”而言，都是零距离地采购和销售，因此才是真正“一日游”。
深圳坪山新区保税区进出口贸易值完成 460 亿人民币，这意味什么？
深圳坪山新区保税区23日迈入通过验收封关运作一周年。据深圳海关统计分析，运作一年来，深圳坪山保税区进出口贸易值达到460亿人民币，奉献了坪山区36%之上的外贸总额。 坐落于深圳坪山保税区的深圳泰思特半导体材料有限责任公司主要产品电脑内存条、固态盘等商品。去年以来，该企业委托加工物资业务流程增涨，2022年1月至5月，该企业委托加工物资出口额1.21亿人民币，较上年同期提高307%。 深圳市泰思特半导体材料有限责任公司详细介绍，由于疫情，该企业2021年出入口受很大影响，在坪山海关的帮扶下，该企业可用保税区现行政策进行委托加工物资业务流程，利用现有的保税区设备及剩余产能承揽中国省外的项目，融合、激起生产能力和市场优势，不断提升产业链效率。 在惠州市德赛西威汽车电子产品股份有限公司的生产线，集成电路芯片、电子元件等原材料“奔”向不同职位，送料、扫描仪、拼装、检测、检测、外包装等工艺有条不紊的开展，智能座舱显示设备等产品从这儿迈向每个汽车企业。